ЗАО «Геоцентр-Консалтинг»
Научно-производственный
геоинформационный центр
Данные транспортной загруженности дорог

Данные транспортной загруженности дорог

Блок данных «RUMAP: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ. Данные о транспортной загруженности дорог», включая улицы населенных пунктов, автомагистрали и региональные дороги, подразделяются на четыре группы:

  1.  Актуальные (online) данные скоростей движения автотранспортаДанные поступают в «Геоцентр-Консалтинг» от более 100 тысяч GPS-навигаторов компаний-партнеров, располагающих парками автомобилей различного назначения (грузоперевозки, такси, курьерские службы и т.п.). Поступающие данные фильтруются, привязываются к элементам улично-дорожной сети, входящим в блок «RUMAP: ЕДИНЫЙ ГРАФ ДВИЖЕНИЯ», усредняются и сохраняются в базу. Доступ к этой базе может быть предоставлен как в виде веб-сервиса, возвращающего идентификаторы элементов улично-дорожной сети и скорость на них, так и в виде тайлового сервиса «Пробки».
  2.  Архивы треков (ретроспективных значений скоростей и других GPS-данных). Представляют собой базу данных, полученных с GPS-навигаторов за последние несколько лет. Используются в качестве основного источника для исторического и прогнозного моделирования скорости транспортного потока за различные временные интервалы и в пределах различных регионов и городов РФ. Доступны архивы до 2013 года.
  3. Исторические данные о скоростях движения автотранспорта вдоль элементов улично-дорожной сети. Данные доступны в виде базы и позволяют получать среднюю скорость движения для всех элементов улично-дорожной сети в указанный момент времени. Исторические данные рассчитываются за последний год с детализацией в 30 мин для каждого дня недели и месяца года. Возможен расчет истории за другие интервалы времени. 
  4. Прогноз скорости движения автотранспорта вдоль элементов улично-дорожной сети. Прогноз рассчитывается на основании актуальных и исторических данных. Данные доступны в виде базы и позволяют получать прогноз скорости движения для всех элементов улично-дорожной сети в указанный момент времени. Расчет производится для следующей недели с детализацией в 30 мин. Возможен прогноз на другие интервалы времени.

По запросу проводится пространственно-временной анализ и прогноз скорости транспортного потока для любых маршрутов в пределах России и сопредельных государств в зависимости от времени их проведения. 


Новости

Все новости
Последние проекты
Все проекты
RUMAP: СИСТЕМА АНАЛИЗА ТРАНСПОРТНЫХ СЕТЕЙ
Подробнее
Подготовка проекта в QGIS для инженерной службы ТСН "Зеленая Усадьба"
Подробнее
Архив треков движения автотранспорта
Подробнее
Сервис прямого геокодирования
Подробнее